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L'hélicoptère Huey au Vietnam.

 
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HK
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MessagePosté le: 20/01/2007 23:36:17    Sujet du message: L'hélicoptère Huey au Vietnam. Répondre en citant

UH1 Huey

dans l'US ARMY
Mise en service en 1959. 1010 UH1B, 750 UH1C, 2010 UH1D, 4850 UH1H et 220 UH1V (évacuation sanitaire).

La guerre du Vietnam est surnommée "la guerre des hélicoptères". Les américains y atteignent une mobilité sans précédente : sans hélicoptères il aurait fallut trois fois plus de troupes pour sécuriser la frontière avec le Cambodge et le Laos. Avec le Huey, les américains renouent aussi avec les charges héroïques de la cavalerie qui redressent les situations désespérées.

Les premiers UH1 arrivent en 1962, les UH1C (Hog) sont utilisés à partir de 1965 comme hélicoptères d'attaque jusqu'à l'arrivée des AH1G Cobra en 1967. Les UH1D/H (Slick) sont utilisés pour le transport. 2406 UH1 Huey sont engagés au plus fort moment de la guerre, dont 140 d'évacuation sanitaire (appelé "Dustoff" ou "Medevac").
En 1964, l'US Army créa la première unité de combat héliportée, capable d'une mobilité extraordinaire grâce aux hélicoptères. Elle fut engagée la première fois le 14 novembre 1965 dans la vallée de Ia Drang, située près de la frontière cambodgienne et qui était un des points d'entrée pour les infiltrations du Nord-Vietnam vers le sud. Après cette bataille gagnée par les américains, les nord-vietnamiens et le Vietcong éviteront les engagements majeurs et privilégieront les opérations de guérilla.

statistiques :
Plus de 7.000.000 d'heures de vol.
22.000 pilotes ont servis au Vietnam.
500.000 missions d'évacuations sanitaires, moins d'une heure en moyenne entre une blessure et l'arrivée à l'hôpital, 900.000 patients dont 45% de soldats US.
4.600 hélicoptères perdus dont 2.589 du fait de l'ennemi.
1.069 pilotes et 2.465 membres d'équipages (chef d'équipage, door-gunner...) morts sur un total de 58.000 soldats tués.
400 UH1 ont été laissés au Sud Vietnam après le retrait US en 1973.

ici un Huey 1 en Landing zone:

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MessagePosté le: 20/01/2007 23:36:17    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: 21/01/2007 08:32:32    Sujet du message: L'hélicoptère Huey au Vietnam. Répondre en citant

Il est conçu à la base dans un but d'évacuation sanitaire et suite au dévellopement du concept d'aéromobilité par les américains il deviendra la "bonne à tout faire".
Le terme d'aéromobilité a été inventé par les Américains pour illustrer leur force de frappe héliportée au Vietnam mais il trouve son origine sur le terrain en Algérie, la guerre française en Afrique du Nord s'achève au moment où commence la guerre américaine en Asie du Sud-Est. Le parachute de la guerre d'Indochine a été remplacé en Algérie par la " voilure tournante".
Hélicoptère fabriqué dans un nombre incroyable de versions, voici un aperçu sur l'article wikipedia traitant du sujet:
http://en.wikipedia.org/wiki/UH-1_Iroquois

AA Wink
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MessagePosté le: 17/06/2010 18:55:11    Sujet du message: L'hélicoptère Huey au Vietnam. Répondre en citant

Y a pas d'autre symbole que le Huey pour mieux résumé le conflit.

Voici un "slideshow" intitulé "The UH-1 Iroquois in Vietnam" :
Dr. Erik Villard, historian at the U.S. Army Center of Military History, discusses the Vietnam War legacy of the UH-1 Iroquois helicopter.

=> http://www.army.mil/-slideshows/2007/02/22/1941-the-uh-1-iroquois-in-vietna…
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MessagePosté le: 17/06/2010 21:16:59    Sujet du message: L'hélicoptère Huey au Vietnam. Répondre en citant

Merci pour ce post ... j'ai longtemps voué un amour fou pour cet helico ..!!!
( Ils en reste encore au Viet Nam , ils decorent.... )


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MessagePosté le: 18/06/2010 10:39:44    Sujet du message: L'hélicoptère Huey au Vietnam. Répondre en citant

La fabuleuse carrière du "Huey" ne s'arrête pas là et est loin d'être achevée. Le UH-1N Twin Huey continue d'être produits de nos jours. Il a été acheté récemment par l'Irak, la Bosnie, la Croatie, le Maroc, etc.

L'Iroquois fait actuellement l'objet de transformations qui permettent d'accroître ses capacités. Les firmes américaines UNC Helicopter, spécialisée dans la transformation des voilures tournantes, et General Electric Aircraft Engines (GEAE) se sont associées pour construire un UH-1 amélioré et équipé d'un moteur T700-GE-701C développant 1900 chevaux (1400kW). Ce nouvel hélicoptère, désigné Ultra Huey, a une consommation en carburant beaucoup moins importantes que les versions précédentes.

Le Huey II, quant à lui, est apparut en septembre 1992. C'est une version amélioré de l'UH-1H. Il est équipé d'un moteur Lycoming T53-L-703 plus puissant de 30%, et dispose de systèmes améliorés. Toutes ces modifications sont en outre proposées en kits.

Le UH-1Y Venom, une version profondément modernisée de l'UH-1N, avec rotors quadripales, nouveaux moteurs General Electric T700-GE-401C, avionique moderne, et destinée au Marine Corps, a affectué son premier vol le 9 octobre 2003. Alors que le programme d'origine envisageait de modifier des UH-1N existants, une décision du Congrès datant d'avril 2005 impose, au contraire, la fabrication de 100 machines neuves.


=> http://jacqueline-devereaux.blogspot.com/2009/08/us-army-helicoptere-utilit…
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MessagePosté le: 04/12/2016 15:13:24    Sujet du message: L'hélicoptère Huey au Vietnam.

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