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Les briseurs de barrages Anglais

 
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Glider Pilot
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MessagePosté le: 18/11/2009 22:49:31    Sujet du message: Les briseurs de barrages Anglais Répondre en citant

J'ouvre un nouveau sujet sur ces bombardiers pour ne pas encombrer la section vidéos du jour


Les dams busters ou briseurs de barrages ont été les bombardiers qui ont largué des bombes à ricochet sur les barrages de la Ruhr, voici la vidéo de certains de ces essais (qui se sont mal terminés pour certains).

http://www.youtube.com/watch?v=5JqBiMgC2Wg
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Dernière édition par Glider Pilot le 21/11/2009 20:49:47; édité 1 fois
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MessagePosté le: 18/11/2009 22:49:31    Sujet du message: Publicité

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Camille François
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MessagePosté le: 19/11/2009 10:48:18    Sujet du message: Les briseurs de barrages Anglais Répondre en citant

Impressionnant ! Quel a été le pourcentage de réussite " sur le terrain" ?
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MessagePosté le: 19/11/2009 17:11:20    Sujet du message: Les briseurs de barrages Anglais Répondre en citant

Un film a été tourné en 1954 sur cet épisode de la guerre...


Et voici le détail d'une de ces bombes...

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Glider Pilot
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MessagePosté le: 19/11/2009 23:24:30    Sujet du message: Les briseurs de barrages Anglais Répondre en citant

Camille François a écrit:
Impressionnant ! Quel a été le pourcentage de réussite " sur le terrain" ?


Il faudrait que je regarde, j'ai vu le dvd là dessus il y a pas mal de temps et je ne l'ai plus mais dans l'ensemble ça s'est relativement bien passé, je pense (mais sans être sur) 2 barrages démolis sur 4 et pertes en avions et humaines acceptables.

Pourquoi une bombe à ricochet? C'est parce qu'il fallait toucher la partie sensible des barrages càd le bas de l'arc de cercle, ce qui est impossible avec une bombe normale, la bombe devait être larguée d'une certaine hauteur à une certaine vitesse et à une certaine distance du barrage pour ricocher suffisament pour ralentir, toucher le bord du barrage, couler et exploser avec un détonateur de profondeur.
Pour régler la hauteur les avions étaient équipés d'une lampe oblique sur chaque aile, les deux formant un V, la hauteur nécessaire était obtenue quand les 2faisceaux se rencontraient en un seul point.
Pour la distance de largage je me demande bien si ils n'utilisaient pas de points de repéres sur les barrages (style 2 bâtiments dans un viseur ou quelque chose dans le genre).
Les missions se sont fait de nuit avec des Lancasters modifiés (évidés) pour porter la bombe, juste avant le largage celle ci était mise en rotation sur son berceau pour atteindre la vitesse nécessaire pour ricocher convenablement.
Pas mal de civils se sont noyés quand les eaux des barrages démolis ont déferlé dans les vallées.
Je vais essayer de faire un sujet plus complet.
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MessagePosté le: 20/11/2009 00:19:14    Sujet du message: Les briseurs de barrages Anglais Répondre en citant

Voilà j'ai jeté un oeil, au total 19 Lancasters ont attaqué 2 barrages principaux, 2 barrages qui étaient en remplacement au cas où ils ne trouveraient pas les deux principaux et apparement un 5eme par erreur.
Les barrages de Möhne et d'Eder ont été démolis, le barrage de Sorpe touché mais pas démoli ainsi que celui d'Ennepe, celui de Bever attaqué par un seum avion qui l'avait apparement confondu avec celui d'Ennepe n'a pas été détruit non plus.
La particularité de certains barrages dont celui de Sorpe est d'avoir été construit en terre donc les bombes n'y ont eu qu'un effet limité.
8 des appareils ne sont pas rentrés à la base, soit abattus par la DCA sur le chemin aller/retour ou pas la DCA des barrages, d'autres à cause de dégats provoqués par l'explosion de leur propre bombe, 53 des 133 membres d'équipage ont été tués.
A peu prés 1650 personnes dans les vallées ont été tuées, des villages ont été ravagés, des mines ont été innondées et pas mal de camps de prisonniers ont eu des pertes.
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Camille François
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MessagePosté le: 20/11/2009 23:53:53    Sujet du message: Les briseurs de barrages Anglais Répondre en citant

C'est l'attaque du 18 mai 1943 par le Squadron 617, commandé par Gibson ?
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MessagePosté le: 21/11/2009 00:21:30    Sujet du message: Les briseurs de barrages Anglais Répondre en citant

Oui c'est de toutes façons la seule mission qu'il n'y ait jamais eu.
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Camille François
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MessagePosté le: 21/11/2009 00:42:09    Sujet du message: Les briseurs de barrages Anglais Répondre en citant

Je croyais que Gibson était mort en septembre 44 au cours d'une mission semblable à celle de mai 43 ! Autant pour moi !
Et le " père " de cette bombe à ricochet ... Qu'est-ce qu'on sait sur lui ?
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MessagePosté le: 21/11/2009 20:21:41    Sujet du message: Les briseurs de barrages Anglais Répondre en citant

Non Gibson est mort en 44 alors qu'il était dans les pathfinders Anglais qui marquaient les objectifs avant les bombardements, il était sur Mosquito et apparement il se serait crashé après une panne d'essence.
Quand au concepteur de la bombe à ricochet Barnes Wallis il est resté dans le domaine des bombes puisque c'est lui qui est à l'origine des méga-bombes Anglaises Tallboy et Grand Slam.
Tourmenté par le nombre de pertes humaines en essai et en opération avec la bombe à ricochet c'est lui qui est aussi à l'origine de la politique du maximum de test en labos et en soufflerie sur des modèles réduits avant de les essayer en "live" avec les risques que ça comporte.
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MessagePosté le: 22/11/2009 00:43:32    Sujet du message: Les briseurs de barrages Anglais Répondre en citant

Voilà pourquoi au golf on appelle un "Barnes Wallis" un coup qui rebondit sur un obstacle d'eau.
Merci beaucoup Glider pour toutes ces précisions.
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MessagePosté le: 23/11/2009 12:51:36    Sujet du message: Les briseurs de barrages Anglais Répondre en citant

Petite explication supplémentaire concernant ces fameuses bombes. Elles devaient ricocher pour sauter au-dessus des filets qui étaient tendus pour déjouer des attaques commandos sous-marines ou tentative de sabotage par hommes grenouilles. Ensuite, après avoir touché la paroie de la digue elles coulaient jusqu'à une certaine profondeur pour exploser et faire le plus de dégâts possible. La pression de l'eau faisait le reste.
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Shot at 2007-07-19


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