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Les as japonais

 
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greg ace
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MessagePosté le: 09/11/2010 14:08:03    Sujet du message: Les as japonais Répondre en citant

Je me permet d'ouvrir un sujet qui est très vaste.

Teruhiko Kobayashi


Teruhiko Kobayashi est né le 17 novembre 1920 à Tokyo.
A la fin de ses études secondaire, il rejoint l'académie militaire de l'air, dont il sort officier en juin 1940. Il est affecté au 45 Hikô Sentai comme pilote de bombardier. C'est avec cette unité qu'il participe au combat et a la chute de Hong Kong.
Début 1942, il rentre a nouveau à l'école pour être promu capitaine et chef d'escadrille.
En avril 1943, il rejoint la Chine et combat en Mandchourie dans une unité de bombardier et en septembre 1943, il prend le commandement d'une Chutai (escadrille) de lutte antisousmarine.
Le mois suivant, il retour de nouveau à l'instruction à l'école d'akeno, le centre de formation de la chasse de l'armée Impériale. Devant ses très bonnes qualités, il est nommé instructeur à la fin de sa formation.
Le 28 novembre 1944, il est nommé commandant du 244 Sentai, c'est le plus jeune commandant de l'armée Impériale, il est âgé de 24 ans.
C'est une unité spéciale, ses appareils sont allégés et leur mission est d'abattre les B-29.
Le 3 décembre, Kobayashi mène pour la 1ère fois son unité au combat et il est abattu par les mitrailleuses de la formation américaine.
Le 27 janvier 45 au cours d'un combat, il abat un bombardier en le percutant et il arrive a se poser.
Le 16 février 45, avec 2 autres pilotes il engage le combat avec une cinquantaine de Hellcat où il obtient 2 victoires mais il rentre seul.
Puis le Sentai participe à des escortes de bombardiers attaquant les porte-avions US.
En avril, il abat un B-29 mais il est lui-même abattu et blessé.
En mai, il est honoré à titre personnel de la Bukôshô (fait rare dans l'armée japonaise qui honore généralement que les soldats morts) et promu commandant.
L'unité participe à la bataille d'Okinawa.
Le 16 juillet, l'unité est interdite de vol.
Après la guerre, Kobayashi est démobilisé. Il vit de petit boulot et il s'inscrit à l'université malgré les problèmes d'argent.
Diplômé en 1950, il rejoint les force aérienne d'autodéfense.
Commandant de la 1ère escadrille, il se tue dans un accident de T-33 le 4 juin 1957.

Son palmarès officiel est de 12 victoires homologuées (10 B-29 et 2 Hellcat) mais ses carnets de vol donnent 5 B-29 et 2 hellcats confirmés ainsi que 10 B-29 probables.

Sources :
Aéro-journal N°16 décembre 2000
B-29 hunters of the JAAF de Koji Takaki et Henry Sakaida Osprey
Japanese army air force fighter units and their aces de I.Hata, Y.Izawa et C.Shores GrubStreet.

GREG.
______________________________

"L'objet de la guerre n'est pas de mourir pour son pays, mais de faire en sorte que le salaud d'en face le fasse pour le sien" George S. Patton


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MessagePosté le: 09/11/2010 14:08:03    Sujet du message: Publicité

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greg ace
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MessagePosté le: 09/11/2010 14:09:55    Sujet du message: Les as japonais Répondre en citant

Satoshi Anabuki

Satoshi Anabuki est né en 1921 dans la province de Kagawa. Après avoir effectué ses études secondaires, il réussit le concours d'entrée pour devenir Cadet de l'Air et entre à l'école de l'Air de Tokyo en avril 1938, après quoi il poursuit à l'école de Kumagaya puis l'entraînement à la chasse à l'école de Tachiarai. Il termine son cursus en mars 1941 et se trouve affecté au 3eme Chutai du 50th Sentai à Formose en juillet 1941.
Promu Caporal en octobre 1941, il participe tout d'abord à la Campagne des Philippines, comme ailier du Sous-Lieutenant Kanamaru Teizo et remporte sa première victoire le 21 décembre 1941 en abattant un P-40 à proximité de Lingayen. Puis son unité opère au-dessus de la péninsule de Bataan jusqu'à la chute des troupes Philippines et Américaines. Au cours de ces opérations, il revendique la destruction de deux autres P-40 le 9 février 1942 au-dessus de Limai.
En avril 1942, son unité retourne au Japon pour être équipée du nouveau Nakajima Ki 43-I et Anabuki donne le nom de "Fukubi" à son appareil personnel. Le 50eme Sentai fait mouvement vers la Birmanie en juin 1942 et en septembre s'installe à Mingaladon. Au cours des 12 mois qui vont suivre, Anabuki réalise 137 sorties et revendique 30 victoires (dont 5 probables). Dans ses propres notes, il indique avoir rencontré 48 fois l'ennemi et considère avoir remporté une victoire à chaque rencontre. Considéré comme un jeune homme modeste, Anabuki est toutefois doté d'un véritable esprit de guerrier et le Capitaine Kuroe, son chef d'unité notera qu'il s'agit d'un pilote brave, tenace et très bon tireur et dont la tactique d'attaque préférée consiste à attaquer par l'arrière, en piqué.
Le 24 décembre 1942, juste après avoir décollé de Magwe, il revendique 3 Hurricane malgré un train d'atterrissage endommagé (une des jambe du train reste sortie). L'un des appareils alliés effectue un atterrissage forcé dans la rivière Irrawaddy et le pilote est fait prisonnier. Le 26 janvier 1943, il parvient à abattre un bombardier B-24, un appareil réputé indestructible par les Japonais, permettant de relever le moral de son unité. Son engagement le plus important aura lieu le 8 octobre 1943 lorsqu'il intercepte une formation de B-24 escortés par des P-38. Il revendique tout d'abord la destruction de 2 appareils de chaque type avant de percuter volontairement un troisième bombardier qui s'écrase un peu plus tard. Il doit lui-même se poser sur l'eau avant d'être secouru. Il retrouvera son unité trois jours plus tard et recevra une citation individuelle de la part du commandant des forces en Birmanie, un honneur extrême rare pour un pilote vivant.
Il est interdir de combat et il est renvoyé au Japon en février 1944 pour devenir instructeur à Akeno. Après avoir été promu Sergent Major, il revendique 6 nouvelles victoires au-dessus des Philippines et du Japon lors de la phase finale des combats à bord de son Ki 84.
Après guerre, il rejoindra l'Armée d'Auto Défense Japonaise comme pilote d'hélicoptère et se retirera avec le grade de Major.
Son palmarès est d'environ 39 appareils abattus.

Sources :
B-29 hunters of the JAAF de Koji Takaki et Henry Sakaida Osprey
Japanese army air force fighter units and their aces de I.Hata, Y.Izawa et C.Shores GrubStreet.

Greg
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MessagePosté le: 09/11/2010 14:12:14    Sujet du message: Les as japonais Répondre en citant

Donc voila deux premièeres bio, j'ai aussi sur les as allemands, de la RAF et bien sure les as us.
Je voudrais juste savoir si cela vous interesse.
Merci.

Greg
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MessagePosté le: 04/12/2016 02:53:12    Sujet du message: Les as japonais

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