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Doolittle James Harold

 
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greg ace
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MessagePosté le: 31/08/2012 09:27:21    Sujet du message: Doolittle James Harold Répondre en citant

Doolittle James Harold
« Jimmy »



James est né le 14 septembre 1896 à Alaneda en Californie. Ses premières années, il les passent à Nome en Alaska avant de s'installer à Los Angeles pour suivre sa scolarité. Il commence des études supérieures à l'université de Berkeley (école des mines).
En octobre 1917, il s'engage dans le Signal Corps Reserve et il suit l'entraînement à la base de Rockwell Field.
Le 11 mars 1918, il est breveté pilote et il est promu 2nd Lt. Puis il sert comme instructeur.
Il participe en 1919 à des patrouilles aériennes à la frontière mexicaine.
En 1920, il est nommé 1st Lt et il est affecté à l'école des mécaniciens de l'air à Kelly Field puis à Mc Cook Field. Il va ainsi obtenir d'énormes connaissances en matière et il est être un pilote d'essai avant l'heure.
En 1922, il est décoré de la Distinguished Flying Cross (DFC) pour les tests de vols de longues durées qu'il a réalisé. Cette année là, il est reprend ses études universitaires au MIT (Massachussets Institute of Technology) une des plus grande fac des USA (encore aujourd’hui).
En 1924, il reçoit une nouvelle DFC pour cette fois des tests en matière d'accélération et de piqué.
En 1925, il obtient son doctorant en aéronautique, il a la théorie ainsi que la pratique, donc il va pourvoir participer au développement de l'aviation.
En 1925, il gagne la coupe Schneider.
En 1926, il gagne le Mackay Trophy.
Puis il participe au développement des instruments de bord (horizon artificiel et gyroscope directionnel).
Le 15 février 1930, il démissionne du service actif (nommé le mois suivant major dans l'Army Reserve). Il devient directeur du département aviation à la Shell Oil Company.
Doolittle participe à la mise au point de l'essence à indice 100 d'octane (permet un meilleur rendement des moteurs en aviation. A la fin de la guerre, l'USAAF pouvait utilisé une essence à 120% d'octane mais la durée de vie des moteurs étaient fortement réduite environ 25 à 30 heures).
Au cours des années 30, il prend part à de nombreuses courses aériennes (vainqueur du Bendix Trophy en 1931, du Thompson Trophy en 1932...).
En 1934, il intègre l'état-major de l'Army Reserve pour l'organisation des forces aériennes.
Le 1er juillet 1940, il est rappelé en service actif au grade de major pour mettre en route la production de guerre.
Le mois suivant, il est en Angleterre comme observateur non officiel.
Le 2 janvier 1942, il est promu lieutenant-colonel.
Puis il planifie le raid sur Tokyo pour remonter le moral aux américains. A 46 ans, il prend part au raid quasi suicidaire sur le Japon au départ du porte-avions Hornet, le 18 avril 1942. C'est la seule mission de combat comme pilote qu'il réalise. Mais elle lui apporte célébrité et la plus haute décoration des Etats-Unis. Doolittle est décoré par le président Roosevelt de la Médaille d'Honneur du Congrès.
Promu brigadier-general, il commande la 12th Air Force du 23 septembre 1942 au 1er mars 1943, puis la 15th Air Force du 1er novembre au 3 janvier 1944. Entre temps il a été promu major-general.
Il termine la guerre au grade de lieutenant-general et à la tête de la plus puissante des Air Force, la 8th.
Le 10 mai 1946, il est versé dans l'Army Reserve et il retourne travailler à la Shell comme vice-président.
En 1947, l'armée le rappelle pour la création de l'US Air Force, puis pour le programme des missiles balistiques en entre 1951 et 1959.
En 1985, il est le 1er réserviste à être nommé général 4 étoiles.
Le 27 septembre 1993, il est décédé et il est enterré au cimetière d'Arlington.


Sources :
2e Guerre Mondiale N°9 août/septembre 2006
______________________________

"L'objet de la guerre n'est pas de mourir pour son pays, mais de faire en sorte que le salaud d'en face le fasse pour le sien" George S. Patton


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MessagePosté le: 31/08/2012 09:27:21    Sujet du message: Publicité

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greg ace
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MessagePosté le: 31/08/2012 09:29:10    Sujet du message: Doolittle James Harold Répondre en citant

L'homme :



Avant le raid :




greg
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MessagePosté le: 01/09/2012 08:34:51    Sujet du message: Doolittle James Harold Répondre en citant

Merci pour ce poste Greg!
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Mon site: http://usairborne.be
l'adresse mail: x_va@hotmail.com

"L'homme est souvent décevant,
mais parfois époustouflant."
Olivier de Kersauson


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MessagePosté le: 10/12/2016 13:42:05    Sujet du message: Doolittle James Harold

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