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Fluckey Eugene Bennett "Lucky"

 
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greg ace
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MessagePosté le: 08/02/2013 13:37:29    Sujet du message: Fluckey Eugene Bennett "Lucky" Répondre en citant

Fluckey Eugene Bennett "Lucky"

Il est né le 5 octobre 1913 à Washington.
Il suit les cours de la Western High School de Washington, puis ceux de la Mercersburg Academy à Mercersburg en Pennsylvanie. Puis il prépare son entrée à l'Académie Navale à la Columbian Preparatory School à Washington.
En 1931, il ebtre à l'United States Naval Academy.
En 1935, il sort diplômé et il est promu ensign. Il gagne sa première affectation sur le cuirassier Nevada (BB-36).
En mai 1936, il est transféré sur le destroyer USS McCormick (DD-223).
En juin 1938, il suit les cours de l'école des sous-mariniers de New London dans le Connecticut et il termine sa formation à bord de l'USS S-42 (SS-153).
En décembre 1938, il est assigné sur le sous-marin USS Bonita (ss-165) avec lequel il effectue 5 patrouille de guerre.
En août 1942, il retourne à Annapolis, et il obtient un diplôme d'ingénieur naval.
En novembre 1943, Eugene poursuit ses études à la Prospective Commanding Officer's School toujours à la base de New London.
Il est ensuite envoyé à bord de l'USS Barb (SS-220), il réalise une patrouille comme second du Lt-Cdr John Randolph Waterman.
Le 28 avril 1944, Eugene prend le commandement de l'USS-Bard.
Le 21 mai 1944, l'USS Barb part pour sa 1ère patrouille sous le commandement de Fuckey (c'est la 8ème patrouille du sous-marin).
Le 31 mai 1944, Fluckey ouvre son palmarès en coulant 2 navires japonais.
Le 19 décembre 1944, le sous-marin quitte Midway pour sa 11 ème patrouille. C'est au cours de celle-ci que Fuckey va gagner la Médaille d'Honneur. Le 8 janvier, il attaque un convoi et 3 navires marchands sont envoyé par le fond. Un 4ème est endommagé. Puis, le 23 janvier, il pénètre dans le port chinois de Namkwan où il coule un cargo.
Le 10 février 1945, l'USS Barb arrive à Midway.
Fluckey va ainsi réaliser 5 patrouille comme commandant de l'USS Barb. Au cours de ses patrouilles, Fluckey et l'équipage de l'USS Barb vont couler de nombreux navires japonais et même un train! C'est au cours d'une mission de sabotage d'une ligne de chemin de fer en bordure d'une cote par les hommes de Fluckey que ce train (1 loco et 16 wagons) va être détruit.
Le 2 août 1945, l'USS Barb rentre de sa 12 ème et dernière patrouille de la guerre.
Puis pendant ce même mois, Eugene prend le commandement de l'USS Dogfish (SS-350) en finition pour le préparer au combat. Après le lancement du Dogfish, il travaille au secrétariat de la Marine.
En décembre 1945, l'amiral Nimitz le désigne pour être son aide de camps.
Le 9 juin 1947, il prend le commandement de l'USS Halfbeak (SS-352).
En juin 1949, il sert au Submarine Force de la Flotte US de l'Atlantique.
En 1950, il est secrétaire de l'amiral James Fife Jr.
Du 1er octobre 1950 à juillet 1953, il est attaché naval au Portugal.
En septembre 1953, il prend le commandement de l'USS Sperry (AS-12)
Du 14 octobre 1955 au 14 janvier 1955, il commande la 7ème flotte de sous-marins.
Après un passage à l'académie naval, il est promu Rear Admiral en juillet 1960 et en octobre il commande le 4em Groupe Amphibien.
En novembre 1961, président de la Naval Board of Inspection and Survey.
De juin 1964 à juin 1966, il commande le ComSubPac (commandement de la flotte sous-marine du Pacifique).
En juillet 1966 et pendant 2 ans, il dirige le service de renseignement de la Navy.
En 1972, il prend sa retraite.
En 1992, il a sorti "Thunder Below!" l'histoire de sa guerre avec l'USS Barb.
Il est décédé le 28 juin 2007.
Citation de la Médaille d'Honneur :
"For conspicuous gallantry and intrepidity at the risk of his life above and beyond the call of duty as commanding officer of the USS Barb during her eleventh war patrol along the east coast of China from 19 December 1944 to 15 February 1945. After sinking a large enemy ammunition ship and damaging additional tonnage during a running two hour night battle on 8 January, Cmdr. Fluckey, in an exceptional feat of brilliant deduction and bold tracking on 25 January, located a concentration of more than 30 enemy ships in the lower reaches of Nankuan Chiang (Mamkwam Harbor). Fully aware that a safe retirement would necessitate an hour's run at full speed through the uncharted, mined and rock obstructed waters, he bravely ordered "battle stations - torpedoes!" In a daring penetration of the enemy screen, and riding in five fathoms of water, he launched the Barb's last forward torpedoes at 3,000 yard range. Quickly bring the ship's stern tubes to bear, he turned loose four more torpedoes into the enemy, obtaining eight direct hits on six of the main targets to explode a large ammunition ship and caused inestimable damage by the resultant flying shells and other pyrotechnics. Clearing the treacherous area at high speed, he brought the Barb through to safety and four days later sank a large Japanese freighter to complete a record of heroic combat achievement, reflecting the highest credit upon Cmdr. Fluckey, his gallant officers and men and the U.S. Naval Service."

Autres décorations : Navy Cross avec 3 étoiles d'or, Navy Distinguished Service Medal avec une étoile d'or, Presidential Unit Citation avec une étoile de bronze, Naval Unit Commendation Ribbon, American Defense Service Medal, National Defense Service Medal, Navy Unit Commendation avec étoile de bronze, Legion of Merit avec 2 étoiles d'or.

Palmarès d'après rapport du JANAC :
31/05/44 : Cargo Koto Maru 1053 tonnes,
31/05/44 : Cargo Madras Maru 3802 tonnes,
11/06/44 : Cargo Toten Maru 3823 tonnes,
11/06/44 : Cargo Chihaya Maru 1161 tonnes,
13/06/44 : Cargo Takashima Maru 5633 tonnes,
31/08/44 : Cargo Okuni Maru 5633 tonnes,
31/08/44 : Chasseur de mines auxiliaire Hinodo Maru N°20 281 tonnes,
16/09/44 : Pétrolier Azusa Maru 11177 tonnes,
16/09/44 : Porte-avions d'escorte Unyo 20000 tonnes,
10/11/44 : Croiseur Gokoku Maru 10438 tonnes,
12/11/44 : Cargo Naruo Maru 4823 tonnes,
08/01/45 : Cargo Shinyo Maru 5892 tonnes,
08/01/45 : Cargo Anyo Maru 9256 tonnes,
08/01/45 : Pétrolier Sanyo Maru 2854 tonnes,
29/01/45 : Cargo Taikyo Maru 5244 tonnes,
05/07/45 : Cargo Sapporo Maru 2820 tonnes,
18/07/45 : Fregate N°112 800 tonnes,
En plus coulé au canons, 56 sampams, navires de pêche, remorqueurs (navires de faible tonnage < à 100 tonnes)
Navires endommagés :
12/11/44 : Cargo Gyokuyo Maru 5396 tonnes (achevé par l'USS Spadefish),
09/01/45 : Pétrolier Hikoshima Maru 2854 tonnes.

Sources :
History of U.S. Naval Operations in World War II, Vol. I à XV, de Samuel Eliot Morison, Boston: Little, Brown and Company, 1947- 1962.
Silent Victory : the US Submarine War against Japan, Clair Blair, JL Lippincott Company, 1975
Sub against the Risin Sun : US Submarines in the Pacific, Keith H.Milton, Yucca Free Press, 2000.
US Submarines in WWII, Larry Kimmett, Margaret Regis, Navigator Publishing, 1996.
Profile Warship N°34 USS Barb de William H.Cracknell.
______________________________

"L'objet de la guerre n'est pas de mourir pour son pays, mais de faire en sorte que le salaud d'en face le fasse pour le sien" George S. Patton


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MessagePosté le: 08/02/2013 13:37:29    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: 08/02/2013 13:50:53    Sujet du message: Fluckey Eugene Bennett "Lucky" Répondre en citant

Notre homme :



Le jolly roger de l'USS Barb :





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