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Walsh Kenneth Ambrose "Ken"

 
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greg ace
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MessagePosté le: 17/02/2014 09:02:37    Sujet du message: Walsh Kenneth Ambrose "Ken" Répondre en citant

Walsh Kenneth Ambrose "Ken"

Il est né le 24 novembre 1916 à Brooklyn, New York.
Le 15 décembre 1933, il s'engage comme simple soldat dans le Corps des Marines. Il devient mécanicien-radio. En 1936, il suit la formation pour devenir pilote. Pendant 5 ans il sert dans une unité de reconnaissance et d'observation.
A l'entrée en guerre des USA, on le retrouve à la VMF-121 à New Bern en Caroline du nord, il est technical sergent.
En septembre 1942, il est muté à la VMF-124, unité en cours de transformation sur Corsair.
En octobre 1942, il est promu 2nd Lt.
Ken raconte dans quelles conditions son unité est montée au front :
"Les prises en compte du F4U ont commencé fin octobre 42. Beaucoup d'ajustement ont été nécessaires avant que les avions ne soient bons de guerre, ce qui retardé notre transformation. Après avoir reçu notre dotation de 24 avions et de 29 pilotes, nous avons été envoyés dans le Pacifique, alors qu'aucun d'entre nous n'avait plus de 20 heures sur F4U. Nous avions juste effectué un exercice de tir, un vol à haute altitude et un vol de nuit avant notre départ, ils avaient si désespérément besoin de nous là-bas."
L'unité arrive à Guadalcanal fin janvier 1943.
Il est à signaler qu'à cette époque, Kenneth a déjà plus de 3000 heures de vol, un chiffre impressionnant pour un pilote qui n'a pas encore combattu.
Le 1er avril 1943, il abat 3 appareils japonais, ses premières victoires.
Le 31 mai 43, il est promu 1st Lt.
Le 12 août, il s'écrase après un combat après avoir abattu 2 Zeke.
Le 30 août 1943, il est abattu aux environ de Vella Lavella, après avoir abattu 4 nouveaux appareils japonais.
Après 3 tours d'opération, il rentre aux USA.
Le 8 févrei 1944, il est promu capitaine et il est décoré de la médaille d'Honneur par le présidant Franklin D.Roosevelt.
Citation pour la MOH :
"For extraordinary heroism and intrepidity above and beyond the call of duty as a pilot in Marine Fighting Squadron 124 in aerial combat against enemy Japanese forces in the Solomon Islands area. Determined to thwart the enemy's attempt to bomb Allied ground forces and shipping at Vella Lavella on 15 August 1943, 1st Lt. Walsh repeatedly dived his plane into an enemy formation outnumbering his own division 6 to 1 and, although his plane was hit numerous times, shot down 2 Japanese dive bombers and 1 fighter. After developing engine trouble on 30 August during a vital escort mission, 1st Lt. Walsh landed his mechanically disabled plane at Munda, quickly replaced it with another, and proceeded to rejoin his flight over Kahili. Separated from his escort group when he encountered approximately 50 Japanese Zeros, he unhesitatingly attacked, striking with relentless fury in his lone battle against a powerful force. He destroyed 4 hostile fighters before cannon shellfire forced him to make a dead-stick landing off Vella Lavella where he was later picked up. His valiant leadership and his daring skill as a flier served as a source of confidence and inspiration to his fellow pilots and reflect the highest credit upon the U.S. Naval Service."
Il est instructeur à Jacksonville puis il est transféré à la VMF-222. Il réalise un nouveau tour d'opération.
Le 22 juin 1945, il abat son dernier appareil japonais au large d'Okinawa.
A la fin du conflit, il reste chez les Marines.
Du 8 octobre 1950 au 23 juillet 1951, il sert en Corée avec la VMB-152 (escadrille de bombardement).
En avril 1952, il est promu major.
Le 1er février 1962, il prend sa retraite avec le grade de lieutenant-colonel.
Il participe à de nombreux séminaires historiques comme consultant pour ses combats dans le Pacifique.
Il est décédé le 30 jullet 1998. Il est enterré au Cimetière National d'Arlington.

Sources :
Fighter Aces of the USA, Raymond F.Toliver et Trevor J.Constable, Schiffer Military Book, 1997.
Stars & Bars, Frank Olynyk, GrubStreet, 1995.
Aéro-journal N°24, Corsair du Pacifique, octobre-novembre 2011.
Corsair Aces of WW 2, Mark Styling, Osprey, 1996.
Corsair, Barrett Tillamn, Naval Institude Press, 1979.
Vought F4U Corsair, Martin W.Bowman, Crowood, 2002.
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"L'objet de la guerre n'est pas de mourir pour son pays, mais de faire en sorte que le salaud d'en face le fasse pour le sien" George S. Patton


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MessagePosté le: 17/02/2014 09:02:37    Sujet du message: Publicité

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greg ace
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MessagePosté le: 17/02/2014 09:04:21    Sujet du message: Walsh Kenneth Ambrose "Ken" Répondre en citant




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greg ace
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MessagePosté le: 17/02/2014 09:06:53    Sujet du message: Walsh Kenneth Ambrose "Ken" Répondre en citant

Le monsieur quelques années après guerre (on ne rigole pas!!!!)



Quelques uns de ses Corsair :









greg
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MessagePosté le: 07/12/2016 19:13:01    Sujet du message: Walsh Kenneth Ambrose "Ken"

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